Delhi AQI पिछले कुछ दिनों में तेजी से बिगड़ने के बाद, कमीशन फॉर एयर क्वालिटी मैनेजमेंट (CAQM) ने आज सुबह एंटी-प्रदूषण योजना GRAP के दूसरे चरण को लागू करने का फैसला किया है। सिस्टम ऑफ एयर क्वालिटी एंड वेदर फोरकास्टिंग एंड रिसर्च (SAFAR) द्वारा प्रदान किए गए रीयल-टाइम आंकड़ों के अनुसार, Delhi AQI सुबह 8 बजे 317 दर्ज किया गया, जो “बहुत खराब” श्रेणी में आता है।
AQI हवा की गुणवत्ता और उसके स्वास्थ्य पर पड़ने वाले प्रभाव का मापन है। AQI 0 से 50 के बीच “अच्छा” माना जाता है, 51 से 100 “संतोषजनक,” 101 से 200 “मध्यम,” 201 से 300 “खराब,” 301 से 400 “बहुत खराब,” 401 से 450 “गंभीर,” और 450 से अधिक “अत्यंत गंभीर” श्रेणी में आता है। 317 की वर्तमान Delhi AQI रीडिंग दिखाती है कि दिल्ली की हवा खतरनाक स्तर पर पहुंच चुकी है, जो विशेष रूप से श्वसन रोगों वाले लोगों, बुजुर्गों और बच्चों के लिए हानिकारक है।
मौसम विज्ञान विभाग (IMD) के अनुसार, आने वाले दिनों में Delhi AQI “बहुत खराब” श्रेणी में बना रहेगा, क्योंकि मौसम और जलवायु की प्रतिकूल परिस्थितियों के चलते प्रदूषक कण वातावरण में फंस जाते हैं और फैल नहीं पाते हैं, जिससे हानिकारक तत्वों की मात्रा हवा में बढ़ जाती है।
प्रदूषण से निपटने के लिए, CAQM ने GRAP Stage II को लागू किया है।
आइये जानते हैं क्या है ये प्लान GRAP और GRAP Stage II के क्या हैं मायने और इस प्लान का लागू होना कैसे आपको प्रभावित करेगा। GRAP का पूरा नाम है ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान जिसके तहत सरकार प्रदुषण की स्थिति को देखते हुए कदम उठाती है।
GRAP Stage II में कोयला और लकड़ी के उपयोग पर प्रतिबंध लगेगा, साथ ही दिल्ली-एनसीआर में डीजल जनरेटर सेट्स का उपयोग भी रोक होगी। इसके अलावा, रोज़ाना उन सड़कों पर मशीन से सफाई और पानी का छिड़काव किया जाएगा, जिन्हें धूल की समस्या के लिए चिन्हित किया गया है। कंस्ट्रक्शन वाली जगहों पर भी धूल नियंत्रण के कड़े उपाय लागू किए जाएंगे, ताकि हवा में धूल कणों की मात्रा को कम किया जा सके।
इसके अलावा ट्रैफिक जाम की समस्या को हल करने के लिए, ट्रैफिक पुलिसकर्मियों को भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों में तैनात किया जाएगा और निजी वाहनों के उपयोग को हतोत्साहित करने के लिए पार्किंग शुल्क बढ़ाया जाएगा। साथ ही, बस और मेट्रो सेवाओं की संख्या बढ़ाई जाएगी ताकि लोग सार्वजनिक परिवहन का अधिक उपयोग करें और निजी वाहनों पर निर्भरता कम हो।
लोगों को सलाह दी गई है कि वे निजी वाहनों का उपयोग कम करें और सार्वजनिक परिवहन का अधिक से अधिक उपयोग करें। इसके अलावा, उन्हें अपने वाहनों के एयर फिल्टर को नियमित रूप से बदलने की सलाह दी गई है, ताकि प्रदूषण फैलाने वाले कणों को कम किया जा सके। निर्माण और ध्वस्त करने की गतिविधियों को भी अक्टूबर से जनवरी तक सीमित करने की सलाह दी गई है, ताकि धूल का स्तर कम किया जा सके।
दिल्ली-एनसीआर के लोगों को ठोस कचरे और बायोमास के खुले में जलाने से बचने की भी सलाह दी गई है, क्योंकि यह प्रदूषण का एक प्रमुख स्रोत है। खुले में जलाने से हवा में हानिकारक गैसों और कणों की मात्रा बढ़ जाती है, जिससे प्रदूषण के स्तर में इजाफा होता है।
ये सभी उपाय GRAP के पहले चरण के उपायों के अतिरिक्त हैं, जिन्हें 15 अक्टूबर से लागू किया गया है। इसके अलावा, दिल्ली सरकार ने सोमवार को अपने “रेड लाइट ऑन, गाड़ी ऑफ” अभियान की भी शुरुआत की है, जिसका उद्देश्य वायु प्रदूषण से लड़ना है। इस अभियान का शुभारंभ आईटीओ चौराहे पर दिल्ली के पर्यावरण मंत्री और आम आदमी पार्टी (AAP) के वरिष्ठ नेता गोपाल राय ने किया। उन्होंने ड्राइवरों से अपील की कि वे रेड लाइट पर अपनी गाड़ियों के इंजन बंद करें और प्रदूषण कम करने में सहयोग करें।
गोपाल राय ने यह भी कहा कि दिल्ली सरकार ने प्रदूषण से निपटने के लिए एक “ग्रीन वॉर रूम” की स्थापना की है, धूल प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए एक एंटी-डस्ट अभियान शुरू किया है, और पराली जलाने की समस्या को हल करने के लिए 5,000 एकड़ में बायो-डीकंपोजर का छिड़काव किया जा रहा है। इस पहल का उद्देश्य पराली जलाये बिना ही उसको decompose करना है। परली का जलना हर साल सर्दियों के महीनों में वायु प्रदूषण का एक प्रमुख कारण बनता है।
हर साल सर्दियों के दौरान Delhi AQI में गिरावट एक नियमित समस्या बन गई है, जिसका कारण वाहनों से निकलने वाला धुआँ, औद्योगिक प्रदूषण, कंस्ट्रक्शन की धूल और पड़ोसी राज्यों में पराली जलाने जैसी गतिविधियाँ हैं। हालांकि GRAP Stage II जैसे उपाय और “रेड लाइट ऑन, गाड़ी ऑफ” अभियान प्रदूषण नियंत्रण के लिए सकारात्मक कदम हैं, लेकिन यह स्पष्ट है कि समस्या के स्थायी समाधान के लिए दीर्घकालिक और समन्वित प्रयासों की आवश्यकता है।
विशेषज्ञों का कहना है कि यदि कड़े उपायों को सख्ती से लागू नहीं किया गया और लोगो ने दी गई सलाहों का पालन नहीं किया, तो आने वाले दिनों में स्थिति और भी खराब हो सकती है। और यह प्रदूषण लोगो खासकर बच्चों, बुजुर्गों और पहले से ही स्वास्थ्य समस्याओं वाले लोगों के लिए गंभीर हेल्थ रिस्क पैदा कर सकता है।
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दिल्ली में बढ़ते प्रदूषण के चलते GRAP स्टेज II लागू। 🚫कोयला-लकड़ी, डीजल जनरेटर प्रतिबंधित; सड़कें साफ, पानी का छिड़काव। 🚦”रेड लाइट ऑन, गाड़ी ऑफ” अभियान भी शुरू।